Guide de choix d’un camion

L3000 pour la logistique urbaine : choix de configuration

Comparez les porteurs L3000 4×2 et 6×4 pour la logistique urbaine en vérifiant empattement, châssis et carrosserie, sans présumer une charge utile.

Référence constructeur · Configuration commerciale à confirmer

Il s’agit de colonnes d’options publiées par le constructeur, pas de véhicules individuels, d’offres en stock ni de combinaisons confirmées. Ne combinez pas librement une liste de moteurs, une plage de puissance et des empattements pour inventer une configuration.

Comparer les colonnes de configuration publiées

Les colonnes retenues montrent les différences pertinentes. Lisez les indications d’usage ci-dessous avant de retenir une colonne.

L3000 : valeurs de référence du constructeur
Paramètre4×2 · GVW 12-18 t
Camion porteur
6×4 · GVW 25 t
Camion porteur
Transmission aux roues4×26×4
Modèle moteurWP6/WP7/ISD/WP7HWP6/WP7/ISD/WP7H
Puissance moteur210-300 hp210-300 hp
Options de transmissionMT(8/9)/AMT(8)MT(8/9)/AMT(8)
Norme d'émissionsNon indiqué dans cette colonne ; à confirmerNon indiqué dans cette colonne ; à confirmer
Poids total en charge12-18 t25 t
Empattement4000/4500/5000/5700 mm4375/5675+1400 mm
Section du châssis870×250(7+4) mm850×270(8+4) mm
Rapport de pont arrière4.1/4.625/5.2864.1/4.625/5.286
Options de réservoir200L/300L/400L200L/300L/400L
Dimensions de la caisseNon indiqué dans cette colonne ; à confirmerNon indiqué dans cette colonne ; à confirmer
Conditions routièresUrban roadsUrban roads

GVW et GCW désignent les colonnes de masse totale du véhicule ou de l’ensemble définies par le constructeur. Ce ne sont ni des charges utiles, ni des limites routières autorisées, ni une homologation pour votre destination.

Ces colonnes ne définissent pas une carrosserie complète, son volume ni une charge utile nette vérifiée. Confirmez les dimensions, le volume, la masse de montage et les charges par essieu pour la commande réelle.

Les valeurs techniques conservent le libellé et les unités de la source. Les éléments séparés par des barres sont des options ; hp et PS ne sont pas interchangeables. Une case vide ne signifie pas qu’un équipement est absent.

Ce qui influence le choix

  • Les deux colonnes de porteurs décrivent les routes urbaines et donnent 210–300 hp, MT(8/9)/AMT(8) et des réservoirs 200/300/400 L. Ce sont des options, pas un véhicule défini.
  • Le 4×2 donne 4000/4500/5000/5700 mm ; le 6×4 imprime 4375/5675+1400 mm. Conservez cette notation et demandez un plan coté pour préciser le montage choisi.

À confirmer avant une demande de devis

  • Fournissez dimensions du fret, hauteur de chargement, type de carrosserie, accès de livraison et fréquence des arrêts.
  • Confirmez empattement exact, porte-à-faux arrière, montage de carrosserie et charges par essieu du véhicule complet.
  • Avant devis, précisez moteur, boîte, configuration réellement disponible et documents de destination.

Le devis doit préciser le modèle exact, les options, la carrosserie ou la remorque, la destination et les documents de conformité. Prix, disponibilité et délai nécessitent une confirmation distincte.

Base documentaire

Brochure SHACMAN Série 3000 · Page(s) PDF 26.

La comparaison conserve les colonnes complètes de cette brochure constructeur. La pagination est celle du fichier PDF. Ce document ne prouve ni notre stock, ni un agrément de marque, ni des livraisons clients.

Consulter les caractéristiques du L3000

SHACMAN DUMP TRUCK

Joignez les conditions d’exploitation à votre demande

Précisez le trajet, le chargement, les besoins de carrosserie ou de remorque et la destination pour vérifier la configuration proposée.

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