重卡选型指南
X5000 长途运输选型指南
比较厂家描述用于长途标载物流的三列 X5000 牵引配置,分别保留 4×2 与 6×4 的速比和轴距选择。
厂家参考资料 · 销售配置待确认
以下是厂家公开资料中的选项列,不是单台车辆、库存报价或已确认的配置组合。不能把同列的发动机列表、功率范围和轴距选项自行拼成一辆车。
厂家配置列对比
以下列展示与本用途有关的差异。将某列列为采购候选前,先阅读下方工况说明。
| 参数 | 4×2 · GCW 40 t 牵引车 | 4×2 · GCW 50 t 牵引车 | 6×4 · GCW 55 t 牵引车 |
|---|---|---|---|
| 驱动形式 | 4×2 | 4×2 | 6×4 |
| 发动机型号 | WP10/WP12/WP13/WP13NG/M10/M13/X12 | WP10/WP12/WP13/WP13NG/M10/M13/X12 | WP10/WP12/WP13/WP13NG/M10/M13/X12 |
| 发动机功率 | 350-480 hp | 350-480 hp | 400-560 hp |
| 变速箱选项 | MT(10/12/16)/AMT(12/13/16) | MT(10/12/16)/AMT(12/13/16) | MT(10/12/16)/AMT(12/13/16) |
| 排放标准 | EURO II-EURO VI | EURO II-EURO VI | EURO II-EURO VI |
| 汽车列车总质量 | 40 t | 50 t | 55 t |
| 后桥速比 | 2.846/3.364/4.111 | 3.866/4.769 | 3.7/4.111/4.625 |
| 轴距 | 3200/3600/3800 mm | 3200/3600/3800 mm | 3175+1400/3375+1400 mm |
| 油箱选项 | 500L/600L/700L/1000L aluminum alloy | 500L/600L/700L/1000L aluminum alloy | 500L/600L/700L/1000L aluminum alloy |
| 制动系统 | 该列未列出,需确认 | 该列未列出,需确认 | 该列未列出,需确认 |
| 道路条件 | 该列未列出,需确认 | 该列未列出,需确认 | 该列未列出,需确认 |
| 推荐用途 | Long-distance standard load logistics transportation | Long-distance standard load logistics transportation | Long-distance standard load logistics transportation |
GVW、GCW 是厂家表中的整车总重或列车总重分组标识,不是载荷承诺,也不代表目的地的法定限重或上牌许可。
这些参考列不能确定完整货箱规格、容积或已核实净载荷。订单应另行确认货箱尺寸、容积、安装重量及最终轴荷。
技术值保留资料原文及单位;斜杠分隔的条目表示选项。hp 与 PS 不互换,空缺字段不代表车辆没有该功能。
影响选型的关键差异
- 两列 4×2 均为 350–480 hp,但速比选项不同;6×4 列为 400–560 hp,速比 3.7/4.111/4.625。
- 4×2 轴距为 3200/3600/3800 mm;6×4 为 3175+1400/3375+1400 mm。共有的 500/600/700/1000 L 油箱列表不代表每种组合都可供货。
报价前必须核对
- 提供路线坡度、年行驶里程假设、挂车和货物信息。
- 结合发动机和变速箱确认速比,不仅凭一个速比推断节油收益。
- 报价中确认驾驶室、制动设备、油箱布置、最终尺寸和目的地文件。
正式报价应明确整车型号、所选配置、上装或挂车、目的地及合规文件。价格、供货状态和交期需另行确认。
资料依据
SHACMAN X5000 手册 · PDF 第 14 页。
本页按厂家手册完整选项列比较,页码按 PDF 文件计数。手册不能证明我方库存、品牌授权或客户交付。
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询盘时附上实际工况
提供路线、货物描述、上装或挂车要求及目的地,以便核对拟议配置。