F3000 pour le transport minier : choix de configuration

GVW et GCW désignent les colonnes de masse totale du véhicule ou de l’ensemble définies par le constructeur. Ce ne sont ni des charges utiles, ni des limites routières autorisées, ni une homologation pour votre destination.

Ces colonnes ne définissent pas une carrosserie complète, son volume ni une charge utile nette vérifiée. Confirmez les dimensions, le volume, la masse de montage et les charges par essieu pour la commande réelle.

Les valeurs techniques conservent le libellé et les unités de la source. Les éléments séparés par des barres sont des options ; hp et PS ne sont pas interchangeables. Une case vide ne signifie pas qu’un équipement est absent.

• +Les deux colonnes décrivent des routes boueuses, défoncées et à fortes pentes. Cela permet de discuter du service, sans certifier l’adéquation à un trajet minier précis.
• +Le 6×4 indique un châssis de 850×300(8+7) mm et des rapports 5.262/5.92 ; le 8×4 comparé indique 850×320(8+7+8) mm et 5.262/4.769. Étudiez séparément chaque groupe d’options.

• +Fournissez les profils à vide et en charge, la longueur des pentes, l’état du sol et l’évaluation de freinage nécessaire.
• +Confirmez les dimensions de benne, la densité du matériau, le déchargement et les calculs de charge par essieu du véhicule complet.
• +Demandez le moteur, la boîte, le rapport de pont, les pneus et l’empattement exacts sur une même fiche validée.

Le devis doit préciser le modèle exact, les options, la carrosserie ou la remorque, la destination et les documents de conformité. Prix, disponibilité et délai nécessitent une confirmation distincte.

Brochure SHACMAN Série 3000 · Page(s) PDF 27.

La comparaison conserve les colonnes complètes de cette brochure constructeur. La pagination est celle du fichier PDF. Ce document ne prouve ni notre stock, ni un agrément de marque, ni des livraisons clients.