Guide de choix d’un camion
F3000 pour le transport de chantier : choix de configuration
Comparez les bennes F3000 6×4 et 8×4 pour les matériaux de construction, en privilégiant les options d’empattement et l’accès au chantier.
Il s’agit de colonnes d’options publiées par le constructeur, pas de véhicules individuels, d’offres en stock ni de combinaisons confirmées. Ne combinez pas librement une liste de moteurs, une plage de puissance et des empattements pour inventer une configuration.
Comparer les colonnes de configuration publiées
Les colonnes retenues montrent les différences pertinentes. Lisez les indications d’usage ci-dessous avant de retenir une colonne.
| Paramètre | 6×4 · GVW 50 t Camion-benne | 8×4 · GVW 70 t Camion-benne |
|---|---|---|
| Transmission aux roues | 6×4 | 8×4 |
| Modèle moteur | WP10/WP12/M10/ISM11 | WP10/WP12/M10/ISM11 |
| Puissance moteur | 336/340/375/380/385/400/420/430 hp | 336/340/375/380/385/400/420/430 hp |
| Options de transmission | MT(10/12) | MT(10/12) |
| Norme d'émissions | EURO II-EURO V | EURO II-EURO V |
| Poids total en charge | 50 t | 70 t |
| Empattement | 3775+1400 mm | 1800+3575+1400/1800+3775+1400/1800+4975+1400 mm |
| Section du châssis | 850×300(8+7) mm | 850×300(8+7) mm |
| Rapport de pont arrière | 5.262/5.92 | 4.769/5.262 |
| Options de réservoir | 400L aluminum alloy/380L Iron | 400L aluminum alloy/380L Iron |
| Dimensions des pneus | 12.00R20/12.00R24 | 12.00R20/12.00R24 |
| Conditions routières | Muddy and potholed roads with steep grades | Muddy and potholed roads with steep grades |
| Utilisation recommandée | Non indiqué dans cette colonne ; à confirmer | Non indiqué dans cette colonne ; à confirmer |
GVW et GCW désignent les colonnes de masse totale du véhicule ou de l’ensemble définies par le constructeur. Ce ne sont ni des charges utiles, ni des limites routières autorisées, ni une homologation pour votre destination.
Ces colonnes ne définissent pas une carrosserie complète, son volume ni une charge utile nette vérifiée. Confirmez les dimensions, le volume, la masse de montage et les charges par essieu pour la commande réelle.
Les valeurs techniques conservent le libellé et les unités de la source. Les éléments séparés par des barres sont des options ; hp et PS ne sont pas interchangeables. Une case vide ne signifie pas qu’un équipement est absent.
Ce qui influence le choix
- Le 6×4 indique 3775+1400 mm ; le 8×4 propose trois empattements. Le choix doit être vérifié avec la carrosserie et le plan d’accès réel.
- Les deux colonnes donnent les mêmes options de 336/340/375/380/385/400/420/430 hp et des boîtes manuelles. Le type de transmission aux roues ne définit pas un moteur ou un véhicule complet.
À confirmer avant une demande de devis
- Envoyez les dimensions d’entrée, le plan des virages, les équipements de chargement et les conditions de déchargement.
- Distinguez les trajets sur route publique et sur site ; confirmez la masse du véhicule complet et les documents d’immatriculation.
- Avant le chiffrage, confirmez la benne, le système de levage, l’empattement final et les pneus.
Le devis doit préciser le modèle exact, les options, la carrosserie ou la remorque, la destination et les documents de conformité. Prix, disponibilité et délai nécessitent une confirmation distincte.
Base documentaire
Brochure SHACMAN Série 3000 · Page(s) PDF 27.
La comparaison conserve les colonnes complètes de cette brochure constructeur. La pagination est celle du fichier PDF. Ce document ne prouve ni notre stock, ni un agrément de marque, ni des livraisons clients.
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